Elektrobusse in Oslo legen Verkehr lahm?

Begonnen von Dancer, 15 12 2023 - 10:34

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Dancer

Eiskalt erwischt: Winter legt neue Elektrobus-Flotte in Oslo lahm

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dieser Artikel taucht in diversen online-Medien häufig auf, Bild und Exxpress werden am häufigsten genannt. Weiß jemand davon? Lg Dancer

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Informatinen aus Norwegen
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Elektrobusse vertragen die Kälte nicht – werden außer Betrieb genommen

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Elektrobusse können der Kälte nicht standhalten




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Ärger mit Ruters Elektrobus in Oslo:
Ja, Elektrobusse halten dem norwegischen Winter stand



...

You are not allowed to view links. Register or Login kontaktierte deshalb Ruter, um herauszufinden, ob der Eindruck, den viele hinterlassen, tatsächlich richtig ist:

- Stimmt es, dass die Reichweite Ihrer Elektrobusse zu gering ist, um im Winter normal fahren zu können?

- NEIN. Bei kaltem Wetter verringert sich die Reichweite der Busse, was die Busbetreiber nun jedoch durch Anpassung der Fahrpläne für die Fahrten und Gebühren kompensieren. Die ersten harten Kälteeinbrüche geben den Betreibern neue Erfahrungen darüber, wie stark diese Pläne angepasst werden müssen, antwortet Kommunikationsmanagerin Cathrine Myhren-Haugen in Ruter.

Der Ausfall von Ladegeräten war der Hauptgrund für die Annullierung von Abfahrten
Ruter hat in diesem Jahr eine Rekordzahl neuer Elektrobusse und zugehöriger Ladeausrüstung erhalten.

Die Herausforderungen bei abgesagten Abfahrten seien in letzter Zeit komplex gewesen, doch ein großer Teil des Problems drehe sich um Fehler in der Ladeausrüstung der Busse, erklärt Myhren Haugen in Ruter.

- Als sich die Temperaturen auf niedrigem Niveau stabilisierten, traten bei den Ladegeräten in Alnabru neue Fehler auf und die Ladegeräte mussten aufgerüstet werden. Sie müssen jetzt mindestens 30 Grad Celsius aushalten, antwortet der Kommunikationsmanager von Ruter.

Sie sagt auch, dass die Ladeprobleme bei Alnabru nun gelöst sein werden.

Bei in Ordnung befindlicher Ladeausrüstung ist eine geringere Reichweite kein Problem
- Bestehen die Probleme mit geringerer Reichweite im Winter auch dann noch, wenn die Ladeeinrichtung in Ordnung ist?

- NEIN. Die Betreiber hätten dafür in ihrer Flottenplanung einen Spielraum eingeplant, sagt Myhren-Haugen in Ruter.

Sie sagt, es handele sich um einen aufwändigeren Vorgang, der durchgeführt werden müsse, wenn die Busse vorgewärmt werden sollen, während sie an die Ladegeräte angeschlossen sind – bevor sie die Garagen verlassen –, um die volle Reichweite zu erreichen:

- Wenn die Logistik dafür beispielsweise durch ausgefallene Ladegeräte oder andere Bedingungen gestört wird, verringert sich die Gesamteffizienz des Systems, sagt sie und fährt fort:

- Dies sollte keine Auswirkungen auf die Kunden haben, es ist jedoch mehr Aufwand erforderlich, bis alle Teile des Systems angepasst sind.
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Hilde von Mimikama

#5
Danke für die gemeinsame Recherche. Wir haben nun einen neuen Artikel zu diesem Thema veröffentlicht:

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Claudia von Mimikama

💖 Danke für die gemeinsame Recherche, die nun zu diesem Ergebnis geführt hat:

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Claudia
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